Getting My کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی To Work

دیگنیتی نیز از این قاعده مستثنی نمی‌باشد دارای مزایا و معایبی می‌باشد که در بخش زیر کوتاه، امّا واضح به آن‌ها پرداختیم.

برای ارسال سوالات خود و یا رزرو تبلیغات در خودروبانک، از طریق ایمیل و یا تلفن همراه در ارتباط باشید

شما میدونید تو لیست قیمت. بازار چرا رنگ مشکی ۱۵۰ تومن گرونتره؟ من دنبال مشکی ام ولی نسبت به سفید خیلی گرون تره

طراحی اسپرت داخل خودرو جذابیت این خودرو را بیشتر از فیدلیتی کرده و بیشتر جوان پسند شده است.

موضوعات داغ ثبت نام ایران خودرو ثبت نام سایپا ساینا رانا پلاس دیگنیتی فیدیلیتی قیمت و خرید خودرو در بورس کالا

فیدلیتی زیرا بخاطر اپشن و احساس امنیت و جا امکاناتی که داره

اسامی لاتین هستند و معانی وزینی دارن چون در فرهنگ لغت شما آشنا نیست دلیل بر این نمیشه این اسامی را نزارن!

جهان هستم یه فیدلیتی صفرخریدم بمبلغ ۱۷۵۰هنوز تعویض پلاک نکردم اوپشنهای خوبی داره مشکل گیربکش راحل کردن موتورهای توربوشارژ ساختکارشون یه مقدارباموتورهای معمولی متفاوته نگهداری ودقت بیشتری چه درتعویض بموقع روغن وبنزین سوپر نیازداره متاسفانه درحال حاضر دراکثرجایگاههای پوپ بنزین ،بنزین سوپروجودنداره ،درکتابچه این خودروقیدشده که ازمکملهای بنزین استفاده نشه حالا نمیدونم که بابنزین معمولی درطول زمان چه مشکلاتی برای موتورتوزبوشارژ پیش خواهد آمد

اینا دیگه چی هستن؟ اینهمه امکانات و سیستم تهویه تک کاناله!! به جای این آپشنایی که سال تا سال ازش استفاده نمیشه یه آپشن کاربردی نذاشتن.

فیدلیتی سواری نرم و راحتی داره و از دیگنیتی نرم تر و راحت تره با وجود رینگ ۲۰ اینچی و فاق کوتاه و کلا به نظر خودم درکل یه سر و گردن بالاتر از دیگنیتیه

حس و لذت رانندگی و شتاب تو فیدلیتی خیلی بیشتره و واقعا ماشین راه برو تریه و گیربکس دو کلاچه اش عملکرد خیلی خوب و دقیق و سریعی داره و گشتاور موتور از پایین ترین دورموتور در دسترسه و این باعث میشه از دیگنیتی خیلی سریعتر باشه در بحث برند کارشناسی محصولات بهمن موتور میتونم بگم جتور زیرمجموعه برند چریه و برند چری خیلی بیشتر از دانگ فنگ ( دیگنیتی ) خودشو ثابت کرده در بحث امنیت فیدلیتی بهتره

بنده یکی از طرفدار های پر و پا قرص سایت شما هستم اما واقعا یه انتقادی می‌خوام بکنم با عرض معذرت یه زمانی تست و بررسی های ماشین رو وقتی تو خودرو بانک می خوندی تقریبا با این که خودت تست درایو کنی انگار تفاوتی نداره انقدر جامع بود اما الان من بسترن بی ۳۰ دارم و از مشتری های گروه بهمنم و از خدماتشون و نحوه کارشون واقعا راضیم الان دقیقا بین این ۲ تا گزینه موندم که فیدلیتی یا دیگنیتی درسته تو ۲ تا کلاس متفاوتن و نباید باهم مقایسه بشن ولی به نظر من مهم تر از کلاس خودرو تو این رنج واسه کسی که داره یه خودرو چینی می خره دنبال کیفیت بهترشه چون چینیه اگه ژاپنی بود خب اره اصن بحثی لازم نبود راجب کیفیت بشه ولی وقتی داریم راجب ۲ تا کمپانی صحبت می کنیم که اصن اطلاعاتی مردم انچنان ندارند ازشون (حتی دانگ فنگ که تو بازارم بوده ) کاش فقط به جا اطلاعات کاتالوگی یکم راجب سواری ماشین از نظر نرمی و کوبش - صدای کابین -کیفیت ترمز ها در واقعیت و عمل - و در نهایت هماهنگی موتور و گیربکس و کیفیت کابین صحبت می کردید چون من اگه بخوام بخرم تا الان نظرم رو دیگنیتی بوده اگه ببینم سواری و نرمی و هندلینگ فیدلیتی بهتره قطعا اون رو انتخاب می کنم

باز هم خسته نباشید می گم و در انتهام تشکر می کنم که واقعا تلاش می کنید تا یکم تو این بازار خشک و سرد خودرو تو ایران یکم با اخبار ها و گزارشاتون باعث دلگرمی شید ولی لطفا خودتون رو جای خریدار بذارید که به شما اعتماد کامل داره مثل من و می خواد نظرات کاملتون رو بدونه با تشکر

ادوات داخلی همه از بهترین متریال و روکش‌های صندلی و تو دری‌های جنس قابل قبولی دارند و به نوعی لوکس بودن خودرو را به رخ می‌کشند.